Frigoblock proporciona la refrigeración para los nuevos camiones eléctricos de la flota de Simon Loos en los Países Bajos

Tras lograr unos resultados impresionantes en las pruebas realizadas, Simon Loos amplía su flota de vehículos eléctricos con batería con siete nuevos camiones Mercedes-Benz eActros que incorporan sistemas frigoríficos de Frigoblock.

Frigoblock, uno de los principales fabricantes de equipos frigoríficos para el transporte de Europa y una marca de Thermo King®, anunció hoy que Simon Loos, un proveedor líder de servicios logísticos en los Países Bajos, ha ampliado su flota totalmente eléctrica con siete nuevos camiones Mercedes-Benz eActros refrigerados con sistemas FK25i de Frigoblock. Los camiones rígidos eléctricos de batería de 27 toneladas se utilizarán para entregas urbanas libres de emisiones por parte de grandes cadenas de supermercados y cadenas de distribución de alimentos con control de temperatura en los Países Bajos.

“Para nosotros, es un logro importante ver que la tecnología de Frigoblock permite a nuestros clientes marcar el camino hacia la electrificación y la reducción al mínimo del impacto medioambiental de las operaciones de transporte, como es el caso de Simon Loos”, declaró Klaas Kliffen, responsable de cuentas sénior y responsable de la marca Frigoblock de Thermo King Transportkoeling BV. “Llevamos mucho tiempo trabajando muy duro para hacerlo realidad y deseamos seguir ayudando a nuestros clientes a hacer sus flotas más sostenibles”.

El proyecto es una prolongación de las pruebas exitosas del camión prototipo que Simon Loos lleva utilizando desde 2021 para abastecer a los supermercados con productos secos y alimentos frescos con control de la temperatura.

“Creemos en el concepto del transporte eléctrico. Las experiencias de las pruebas sobre el terreno nos convencieron de que este es el camino a seguir y queremos ser pioneros en la electrificación de los servicios logísticos”, explicó Wim Roks, responsable de flota de Simon Loos. “Durante las pruebas intensivas, el camión estuvo en funcionamiento 7 días a la semana, desde las 7:00 hasta las 23:00 cada día. La refrigeración de Frigoblock demostró una integración perfecta con el camión y mantuvo de manera eficiente las temperaturas fijadas. La batería del camión ofrece una capacidad suficiente para cubrir distancias superiores a 250 kilómetros en cualquier condición meteorológica, al tiempo que suministra la alimentación para el sistema de Frigoblock. Estamos muy satisfechos con la solución que hace realidad los repartos silenciosos y sin emisiones que buscan nuestros clientes”.

Las unidades FK25i proporcionan un alto rendimiento y una gran capacidad que satisfacen los requisitos complejos de las operaciones de distribución de alimentos multitemperatura. El eActros con equipo frigorífico de Frigoblock es el resultado de una estrecha colaboración entre Frigoblock y Daimler Trucks para ofrecer una tecnología de refrigeración sostenible que pueda integrarse de manera óptima con los nuevos camiones eléctricos de Mercedes-Benz.

El empleo de la tecnología de inversor integrada permite diseñar los equipos frigoríficos eléctricos FK25i de Frigoblock para funcionar directamente con vehículos de batería, lo que minimiza el número de componentes que consumen energía. Esto permite aprovechar de la forma más óptima la capacidad de la batería de los vehículos y contribuye a maximizar la distancia que puede recorrer el camión. Para cumplir los requisitos eléctricos de los nuevos eActros, Frigoblock diseñó un nuevo sistema CAN-bus-pasarela para una comunicación directa entre el camión y el sistema de refrigeración. Este control inteligente gestiona de manera eficiente la demanda de energía de la unidad y utiliza solo la mínima necesaria para mantener la temperatura del punto de consigna.

“Llevamos años usando las unidades FK25i en toda nuestra flota y beneficiándonos también del meticuloso soporte técnico que nos brindan Frigoblock y su socio de servicio, Groot RMO”, concluyó Wim Roks. “Prácticamente no hemos tenido ningún problema con el rendimiento de las unidades. Por eso nos ha complacido tanto ver que la tecnología de Frigoblock se emplea ahora para refrigerar los nuevos camiones eActros producidos en serie. Para nosotros ha sido una situación beneficiosa desde todos los puntos de vista”.

Para obtener más información sobre las tecnologías de Frigoblock, visite www.frigoblock.com.