1st January 2021

De qué manera la Covid-19 llevó a la cadena de frío a nuevas alturas: 3 grandes innovaciones de Thermo King

De qué manera la Covid-19 llevó a la cadena de frío a nuevas alturas: 3 grandes innovaciones

Es difícil subestimar el impacto de la Covid-19 en la cadena de frío. De acuerdo con el Foro Internacional del Transporte, durante 2020 el transporte de mercancías se redujo en un 36%. Esta reducción se debió sobre todo a las limitaciones (regionales) al transporte de mercancías y a una disminución de la actividad industrial. ¿Pero afectará la pandemia a la cadena de frío a largo plazo?

En 2020, el número de entregas urbanas se triplicó.

1.º: La distribución capilar aumenta y se vuelve más innovadora

¿Pidió algo en línea cuando las tiendas físicas estaban cerradas? Bueno, no fue el único. Durante el brote de Covid-19, el aluvión de la demanda en el comercio electrónico supuso un incremento del 700% (McKinsey, 2020), lo que se tradujo en un aumento de las entregas urbanas.

No es de extrañar que eso también supusiera innovaciones en la distribución capilar en el sector del transporte de productos farmacéuticos. Se presentaron nuevos contenedores y receptáculos para mantener estos productos a una temperatura óptima al ser entregados en furgonetas de pequeño tamaño. Nosotros mismos presentamos un nuevo modelo de nuestro ColdCube™ Connect FLEX para mantener los productos farmacéuticos con la mayor calidad.

2.º: La entrega sin contacto se convierte en lo normal

Aunque muchas entregas ya se realizaban sin papel de forma rutinaria, su cantidad era insignificante en comparación con la nueva oleada de digitalización.

Durante el brote de Covid-19 se introdujeron nuevas tecnologías de reparto y mejoras para la cadena de suministro, con el fin de garantizar la seguridad de todos los implicados en la cadena de suministro global.

3.º: Control de la carga 24/7

Ahora que varias empresas farmacéuticas han desarrollado vacunas para combatir la Covid-19, la trazabilidad de esta valiosa carga es más importante que nunca (sin dejar de buscar el trayecto más rápido), como nos explica el responsable de flota Marco Van Velthoven.

Tecnologías ya existentes, como los productos telemáticos, se han adaptado de nuevas formas para controlar su carga en cualquier momento y lugar donde esté su conductor. 

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