{"id":7986,"date":"2018-11-15T08:29:31","date_gmt":"2018-11-15T08:29:31","guid":{"rendered":"https:\/\/europe.thermoking.new.local\/?p=7986"},"modified":"2019-03-11T12:50:11","modified_gmt":"2019-03-11T12:50:11","slug":"interruzioni-della-catena-del-freddo-quali-sono-le-piu-comuni-e-come-risolverle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/interruzioni-della-catena-del-freddo-quali-sono-le-piu-comuni-e-come-risolverle","title":{"rendered":"Interruzioni della catena del freddo. Quali sono le pi\u00f9 comuni e come risolverle?"},"content":{"rendered":"<p><span lang=\"IT\">Quel famoso modo di dire che recita \u201cuna catena \u00e8 forte quanto il suo anello pi\u00f9 debole\u201d calza anche per la catena del freddo. <\/span><!--more--><\/p>\n<p>Il problema, naturalmente, \u00e8 che sono molti i potenziali \u201canelli deboli\u201d che preoccupano fornitori, vettori e rivenditori.<\/p>\n<p>Questi riguardano ogni attivit\u00e0 in cui si entra a \u201ccontatto\u201d con un prodotto, nel corso dei vari stadi di stoccaggio e trasporto. Prima di esaminare le modalit\u00e0 utili a ridurre i rischi di degradazione del prodotto, intrinsecamente legati a qualunque attivit\u00e0, esploriamo brevemente i fattori che ne sono alla base.<\/p>\n<h2><b><span lang=\"IT\">Fornitore: inizio alla temperatura corretta<\/span><\/b><\/h2>\n<p>I problemi possono sorgere gi\u00e0 a partire dal fornitore e dalle condizioni in cui si trovano i prodotti in uscita da magazzini <strong>non adeguatamente pre-raffreddati\u00a0<\/strong>prima della raccolta.<\/p>\n<p>La qualit\u00e0, la sicurezza e la durata a scaffale del prodotto possono essere compromesse se ci\u00f2 non avviene. Sono i <strong>trasportatori\u00a0<\/strong>stessi, di fronte a un mancato pre-raffreddamento, a dover abbassare la temperatura dei prodotti, il che richiede <strong>tempo e consumo di energia<\/strong>.<\/p>\n<p>Le migliori pratiche suggeriscono certamente che \u201c<a href=\"https:\/\/www.refrigeratedfrozenfood.com\/articles\/92619-best-practices-procedures-to-ensure-the-integrity-of-the-cold-chain\">un controllo efficace della temperatura inizia dal fornitore<\/a>\u201d.<\/p>\n<h2><b><span lang=\"IT\">Caricamento e imballaggio: mantenimento di un flusso d&#8217;aria adatto<\/span><\/b><\/h2>\n<p>La sfida successiva ha a che fare con <strong>il modo in cui i prodotti vengono riposti\u00a0<\/strong>all&#8217;interno di un veicolo e l&#8217;impatto che questa operazione ha sul <a href=\"https:\/\/vimeo.com\/190580407\">flusso d&#8217;aria<\/a>.<\/p>\n<p>\u00c8 sempre bene ricordare che il trasporto refrigerato non consiste tanto nell&#8217;abbassamento della temperatura, quanto nella rimozione del calore, e per fare ci\u00f2 \u00e8 necessario che nel corpo del semirimorchio sia presente un <strong>flusso d&#8217;aria senza ostacoli<\/strong>.<\/p>\n<p>Se quest\u2019ultimo manca, possono verificarsi i problemi che seguono:<\/p>\n<ul>\n<li>Punti caldi: un flusso scarso pu\u00f2 creare sacche di danni da calore<\/li>\n<li>Circolazione ridotta: l&#8217;aria di mandata non riesce a percorrere l\u2019intera lunghezza del rimorchio<\/li>\n<li>Congelamento superficiale: i prodotti posizionati troppo vicino all&#8217;aria di mandata subiscono danni da congelamento<\/li>\n<\/ul>\n<h2><b><span lang=\"IT\">Trasporto: a ogni prodotto la sua temperatura<\/span><\/b><\/h2>\n<p>Un&#8217;altra sfida consiste nel garantire <strong>intervalli di temperatura accettabili\u00a0<\/strong>per i prodotti spostati.<\/p>\n<p>Ad esempio, gli alimenti surgelati necessitano di un intervallo compreso tra -23 \u00b0C e -9 \u00b0C, mentre le patate e i pomodori richiedono un intervallo meno rigido, tra 5,5 \u00b0C e 12 \u00b0C. \u00c8 prioritario, anche secondo i rivenditori, che le aziende di logistica <strong>comprendano la sensibilit\u00e0 alla temperatura\u00a0<\/strong>dei carichi che trasportano.<\/p>\n<h2><b><span lang=\"IT\">Consegna: ridurre al minimo l&#8217;impatto dovuto all\u2019apertura degli sportelli<\/span><\/b><\/h2>\n<p>Infine, l&#8217;ultimo punto di \u201ccontatto\u201d \u00e8 quando si apre la porta di un semirimorchio, azione che, anche con il pi\u00f9 efficiente degli operatori, <strong>lascia entrare l\u2019aria calda<\/strong>, aumentando cos\u00ec la temperatura interna.<\/p>\n<p>Nel processo complessivo, l\u2019apertura degli sportelli \u00e8 ovviamente <strong>inevitabile<\/strong>, e questo a sua volta significa che il semirimorchio necessita di un&#8217;unit\u00e0 di refrigerazione adatta al compito.<\/p>\n<h2>Dal problema alla soluzione<\/h2>\n<p>Il nostro elenco dei principali fattori che contribuiscono agli \u201c<a href=\"http:\/\/procuro.com\/measure-to-manage-the-cold-chain-quality-guide\/\">abusi termici<\/a>\u201d \u00e8 ora completo. Questo ci porta alla domanda successiva, ovvero quali <strong>procedure operative valide\u00a0<\/strong>esistono per mitigarne gli effetti?<\/p>\n<p>Qui di seguito proponiamo una serie di consigli utili per garantire la surgelazione, la refrigerazione o una via di mezzo tra queste per i prodotti.<\/p>\n<h2><b><span lang=\"IT\">Regole e responsabilit\u00e0<\/span><\/b><\/h2>\n<p><span lang=\"IT\">Partendo dal magazzino, \u00e8 fondamentale stabilire i processi corretti e concordare aree di responsabilit\u00e0.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><b><span lang=\"IT\">Per il fornitore<\/span><\/b><span lang=\"IT\">, ci\u00f2 significa garantire il pre-raffreddamento di tutti i prodotti a temperature di transito corrette prima che questi possano lasciare l&#8217;edificio.<\/span><\/li>\n<li><b><span lang=\"IT\">Per la societ\u00e0 di trasporti<\/span><\/b><span lang=\"IT\">, durante il processo di caricamento il container deve sempre avere una temperatura uguale a quella del prodotto. <\/span><\/li>\n<li><strong>Per il conducente<\/strong>, ci\u00f2 significa ispezioni prima del viaggio, tra cui prove sull&#8217;unit\u00e0 di refrigerazione, sulla temperatura effettiva raggiunta e assicurarsi che sia disponibile abbastanza carburante<\/li>\n<\/ul>\n<h2><b><span lang=\"IT\">Conoscere i propri carichi<\/span><\/b><\/h2>\n<p><span lang=\"IT\">\u00c8 importante anche che il <b>conducente\u00a0<\/b>abbia familiarit\u00e0 con il carico spostato: questo non serve solo a garantire che venga impostato e concordato il giusto intervallo di temperatura, ma aiuta anche il caricamento stesso. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"IT\">Come accennato in precedenza, l&#8217;operazione di <b>caricamento\u00a0<\/b>dovrebbe essere completata in modo da favorire il flusso d&#8217;aria. Le migliori pratiche impongono anche che l\u2019imballaggio del prodotto stesso venga progettato con l\u2019obiettivo di facilitare un flusso d&#8217;aria \u201cpulito\u201d. <\/span><\/p>\n<h2><b><span lang=\"IT\">E i container?<\/span><\/b><\/h2>\n<p>Per quanto riguarda il semirimorchio in s\u00e9, le\u00a0<strong>condizioni\u00a0<\/strong>di quest\u2019ultimo possono avere un impatto immediato sulla qualit\u00e0 del prodotto. Per individuare \u201cperdite termiche\u201d potenziali i conducenti dovrebbero essere incoraggiati a ispezionare i semirimorchi alla ricerca di perdite d&#8217;aria e condensa.<\/p>\n<p>Si consiglia inoltre di eseguire uno <strong>sbrinamento\u00a0<\/strong>dopo mezz&#8217;ora dal caricamento per pulire la serpentina dell&#8217;evaporatore nell&#8217;unit\u00e0 di refrigerazione, garantendo cos\u00ec le massime prestazioni di raffreddamento.<\/p>\n<h2><b><span lang=\"IT\">Considerazioni finali<\/span><\/b><\/h2>\n<p>Da tutto ci\u00f2 \u00e8 possibile trarre due conclusioni.<\/p>\n<ul>\n<li><b><span lang=\"IT\">Trovare l&#8217;impostazione della temperatura corretta<\/span><\/b><span lang=\"IT\">: qui il conducente pu\u00f2 fare affidamento su vari elenchi resi disponibili da clienti, standard di settore e organismi governativi. Un\u2019altra opzione \u00e8 fare affidamento su tecnologie come il prodotto Optiset di Thermo King, che <b>imposta in automatico la temperatura corretta in base\u00a0<\/b>alle merci selezionate dall\u2019elenco del menu.<\/span><\/li>\n<li><b><span lang=\"IT\">Risolvere i problemi causati dall\u2019apertura degli sportelli<\/span><\/b><span lang=\"IT\">: la verit\u00e0? Non \u00e8 possibile! Tuttavia, si possono compensare eventuali diminuzioni di temperatura utilizzando l\u2019<b>unit\u00e0 di refrigerazione corretta\u00a0<\/b>per l\u2019attivit\u00e0 da svolgere in base alla capacit\u00e0 di raffreddamento (pi\u00f9 frequente \u00e8 l&#8217;apertura di uno sportello, maggiore \u00e8 la capacit\u00e0 necessaria). <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><b><span lang=\"IT\">Eccellere nella catena del freddo<\/span><\/b><\/h2>\n<p><span lang=\"IT\">Al fine di aiutarvi a raggiungere le migliori pratiche nella catena del freddo, Thermo King offre una vasta gamma di <b>prodotti per refrigerazione affidabili<\/b>, tutti installati e supportati dalla nostra rete di concessionari internazionali. Sono inoltre disponibili video di migliori pratiche riguardanti la <a href=\"https:\/\/vimeo.com\/190707108\">gestione della catena del freddo<\/a>, il <a href=\"https:\/\/vimeo.com\/190580407\">flusso d&#8217;aria<\/a> e l\u2019<a href=\"https:\/\/vimeo.com\/162692160\">impostazione della temperatura<\/a>. Per ulteriori informazioni, consultare<\/span>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/best-practices\/\">europe.thermoking.com\/it\/best-practices\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quel famoso modo di dire che recita \u201cuna catena \u00e8 forte quanto il suo anello pi\u00f9 debole\u201d calza anche per la catena del freddo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7676,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[142,141],"tags":[],"class_list":["post-7986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catena-del-freddo","category-pratiche-ottimali"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7986\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}