{"id":70469,"date":"2024-07-08T09:47:00","date_gmt":"2024-07-08T07:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/europe.thermoking.new.local\/?p=70469"},"modified":"2024-05-30T10:45:40","modified_gmt":"2024-05-30T08:45:40","slug":"comment-lia-va-t-elle-modifier-la-chaine-du-froid-une-conference-sur-limpact-de-lia-sur-la-chaine-du-froid-avec-une-ia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/fr\/comment-lia-va-t-elle-modifier-la-chaine-du-froid-une-conference-sur-limpact-de-lia-sur-la-chaine-du-froid-avec-une-ia","title":{"rendered":"Comment l’IA va-t-elle modifier la cha\u00eene du froid ? Une conf\u00e9rence sur l’impact de l’IA sur la cha\u00eene du froid, avec une IA."},"content":{"rendered":"\n

L’intelligence artificielle (IA) : une technologie qui est pass\u00e9e des pages des romans de science-fiction \u00e0 la pointe de la transformation des entreprises. Son potentiel est motiv\u00e9 par la promesse d’une plus grande efficacit\u00e9, d’une automatisation, de processus plus rationalis\u00e9s et d’op\u00e9rations plus intelligentes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Il est ind\u00e9niable que l’IA a ouvert un nouveau monde de possibilit\u00e9s. Cela dit, nombre de ces opportunit\u00e9s mettent en \u00e9vidence un fait essentiel : la technologie elle-m\u00eame n’est qu’un outil, qui n\u00e9cessite toujours une main humaine exp\u00e9riment\u00e9e pour le manier<\/strong>. Une combinaison qui permet d’obtenir rapidement des informations et de les mettre en pratique.<\/p>\n\n\n\n

Et c’est exactement ce que nous avons fait. Nous avons demand\u00e9 \u00e0 ChatGPT quel serait l’impact de l’IA sur la cha\u00eene du froid. Mais est-ce correct ? Ou faut-il faire preuve de nuance ? C’est l\u00e0 qu’intervient notre expert humain : Declan McAndrew, vice-pr\u00e9sident de la connectivit\u00e9 chez Thermo King. Il est temps de discuter avec l’IA, de l’IA dans la cha\u00eene du froid<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Question 1 : <\/strong>Quel sera le principal impact de l’IA sur le transport frigorifique d’un bout \u00e0 l’autre de la cha\u00eene du froid ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

AI<\/span>
Il y a deux domaines principaux \u00e0 mettre en \u00e9vidence :<\/em><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. <\/em>Surveillance en temps r\u00e9el et analyse pr\u00e9dictive :<\/em><\/strong> la surveillance continue des conditions de chargement et l’analyse pr\u00e9dictive pour pr\u00e9voir et att\u00e9nuer les perturbations de la cha\u00eene d’approvisionnement<\/em><\/li>\n\n\n\n
  2. <\/em>Transport frigorifique autonome et intelligent :<\/em><\/strong> les v\u00e9hicules pilot\u00e9s par une IA optimiseront les itin\u00e9raires et maintiendront les conditions de chargement de mani\u00e8re autonome, assurant ainsi une livraison efficace et fiable des denr\u00e9es p\u00e9rissables<\/em><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Declan<\/span>
    \u00ab Il y a plusieurs choses \u00e0 prendre en compte ici. Le suivi en temps r\u00e9el et l’analyse pr\u00e9dictive sont pour moi une \u00e9volution naturelle de la cha\u00eene du froid mondiale. Par exemple, nous savons depuis longtemps que le transport de marchandises sensibles \u00e0 la temp\u00e9rature sur de longues distances entra\u00eene un manque de visibilit\u00e9 en temps r\u00e9el sur les performances<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    C’est pourquoi je pense que l’IA apportera une valeur pratique plus importante dans deux domaines distincts :<\/p>\n\n\n\n