Le biocarburant 100 % naturel peut \u00eatre utilis\u00e9 pour alimenter les groupes frigorifiques pour porteurs et semi-remorques.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Nous avons le plaisir de vous annoncer l’ensemble de nos groupes frigorifiques pour porteurs et semi-remorques sont compatibles avec un biocarburant renouvelable : le diesel HVO. \u00ab Le plus gros avantage du diesel HVO ? Il r\u00e9duit de 90 % la quantit\u00e9 de CO2 \u00e9mise dans l’air \u00bb, explique Michel Poinsignon, responsable Produits chez Thermo King. <\/strong><\/p>\n\n\n\n Le diesel\nHVO (huile\nv\u00e9g\u00e9tale hydrog\u00e9n\u00e9e) est un biodiesel de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. Il succ\u00e8de aux\nbiocarburants de 1re<\/sup> g\u00e9n\u00e9ration moins performants qui ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s\nentre 2000 et 2005 \u2013 les biocarburants FAME. <\/p>\n\n\n\n Les inconv\u00e9nients de FAME \u00e9taient doubles : <\/p>\n\n\n\n \u00ab Les\nd\u00e9veloppeurs de diesel HVO ont r\u00e9solu ces probl\u00e8mes et d\u00e9velopp\u00e9 un carburant\nconforme \u00e0 la norme EN 15940<\/strong>. Sans\nsurprise, les b\u00e9n\u00e9fices importants apport\u00e9s par cette deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de\nbiocarburants ont permis \u00e0 ces derniers d’acqu\u00e9rir rapidement une notori\u00e9t\u00e9\ntr\u00e8s favorable, les pr\u00e9occupations de la 1re<\/sup> g\u00e9n\u00e9ration ne sont\nqu’un mauvais souvenir. \u00bb \u00ab En plus\nde r\u00e9soudre les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s avec les biocarburants de 1re<\/sup>\ng\u00e9n\u00e9ration, le diesel HVO offre de nombreux nouveaux avantages. \u00bb<\/p>\n\n\n\n Le diesel\nHVO est d\u00e9sormais largement disponible dans le nord de l’Europe. Il peut \u00eatre\nachet\u00e9 en Irlande, en Allemagne, en Scandinavie, en Angleterre, en Belgique et\naux Pays-Bas.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Mais s’il\nfaut traverser plusieurs pays, cela ne pose pas de probl\u00e8me \u00bb, ajoute Michel\nPoinsignon. \u00ab En effet, vous pouvez\nm\u00e9langer le diesel HVO avec du carburant ordinaire. \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00ab Chaque fois que vous transportez votre cargaison entre – disons l’Espagne et la Norv\u00e8ge – vous pouvez temporairement faire le plein de votre groupe frigorifique avec du diesel ordinaire, jusqu’\u00e0 ce que vous puissiez faire le plein avec du carburant HVO afin de garder vos \u00e9missions de GES \u00e0 un niveau aussi bas que possible. \u00bb\u00a0 <\/strong><\/p>\n\n\n\nDiesel HVO vs biocarburants FAME <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\nLe diesel HVO comme solution durable <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Traverser plusieurs pays avec le diesel HVO <\/strong><\/h2>\n\n\n\n