L’hiver approchant, prenez la bonne habitude de pr\u00e9parer votre parc de v\u00e9hicules pour les chutes de temp\u00e9rature \u00e0 venir gr\u00e2ce \u00e0 une v\u00e9rification hivernale. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00ab Le\ngroupe frigorifique ne fonctionne pas \u00bb, s’exclame un client stress\u00e9 en\nparlant au t\u00e9l\u00e9phone avec un concessionnaire. \u00ab Nous avons r\u00e9gl\u00e9 le groupe\nfrigorifique sur +8 \u00b0C et nous ne\nparvenons pas \u00e0 augmenter la temp\u00e9rature\n\u00e0 plus de 0 \u00b0C<\/strong> \u00bb. <\/p>\n\n\n\n Le\nconcessionnaire de Thermo King, situ\u00e9 en Russie, a rapidement cherch\u00e9 ce\nqu’il se passait et a pos\u00e9 la question suivante : \u00ab O\u00f9\n\u00eates-vous ? \u00bb La r\u00e9ponse : \u00ab Sourgout \u00bb (situ\u00e9 entre\nla Sib\u00e9rie et les monts Oural). Lorsque le concessionnaire a alors entendu que la temp\u00e9rature ambiante \u00e9tait de -48 \u00b0C<\/strong>, il a imm\u00e9diatement\nsu la cause du probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n Comme cela a \u00e9t\u00e9 expliqu\u00e9 au client, le liquide de refroidissement\n\u00e0 l’int\u00e9rieur d’un groupe frigorifique s’\u00e9vapore \u00e0 -43 \u00b0C, donc il faisait\ntrop froid pour que m\u00eame l’\u00e9vaporation se produise. En effet, c’\u00e9tait un miracle que le groupe frigorifique\nfonctionne<\/strong> et essaye de chauffer la semi-remorque malgr\u00e9 tout ! Il\n\u00e9tait \u00e9vident qu’un atelier chauff\u00e9 allait s’imposer…<\/p>\n\n\n\n \u00c0\n-48 \u00b0C, on peut dire que le froid occupe sa\nplace dans la cha\u00eene du froid, bien qu’\u00e9videmment tous les transporteurs ne\ntravaillent pas dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques aussi extr\u00eames. Ceci dit,\navec l’hiver approchant rapidement, tous nos clients doivent prendre la bonne\nhabitude de se pr\u00e9parer pour les chutes\nde temp\u00e9rature \u00e0 venir<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Pour\nse faire, une v\u00e9rification hivernale<\/strong>\ns’impose. Il s’agit d’un service disponible aupr\u00e8s de tous nos concessionnaires\nThermo King qui s’attache \u00e0 v\u00e9rifier l’\u00e9tat de :<\/p>\n\n\n\n Le\ncarburant qu’utilise un groupe frigorifique est une consid\u00e9ration majeure pour\nles travaux d’hiver. En fait, c’est vraisemblablement le<\/em> facteur cl\u00e9 : 90 %\ndes activit\u00e9s de concessionnaire visant \u00e0 emp\u00eacher le gel<\/strong> sont li\u00e9es \u00e0 la\nqualit\u00e9 du carburant utilis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Parce\nque :<\/p>\n\n\n\n \u00c9quilibrer\nles besoins en carburant peut \u00e9videmment repr\u00e9senter un d\u00e9fi. Prenez l’exemple d’une entreprise de\nlogistique qui exp\u00e9die des pommes du sud de l’Italie vers la Norv\u00e8ge. Le\nv\u00e9hicule d\u00e9marre d’un climat chaud en utilisant un carburant estival, mais au\nmoment d’arriver \u00e0 destination, la temp\u00e9rature pourrait avoir chut\u00e9 \u00e0 -30 \u00b0C, cr\u00e9ant de ce fait la possibilit\u00e9 d’une panne du syst\u00e8me\nde r\u00e9frig\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n Que\nse passe-t-il exactement \u00e0 l’int\u00e9rieur d’un groupe frigorifique lorsque le\ntemps froid prend le contr\u00f4le ? Qu’est-ce qui provoque l’arr\u00eat de\nfonctionnement du groupe frigorifique ? La r\u00e9ponse \u00e0 ces questions est\nsimple : le carburant g\u00e8le, ce qui signifie que rien ne peut passer jusqu’au moteur<\/strong>. Le groupe frigorifique\ns’arr\u00eate donc, entra\u00eenant la temp\u00e9rature int\u00e9rieure \u00e0 chuter tr\u00e8s rapidement. <\/p>\n\n\n\n Il\nn’existe pas de r\u00e9paration simple. Au lieu de cela, vous devrez :<\/p>\n\n\n\n Cela\nsignifie d’importantes p\u00e9riodes\nd’immobilisation<\/strong>, la perte du chargement sensible \u00e0 la temp\u00e9rature exp\u00e9di\u00e9\net les co\u00fbts suppl\u00e9mentaires associ\u00e9s \u00e0 l’atelier d’entretien et aux frais de\nmain-d’\u0153uvre d’un technicien comp\u00e9tent.<\/p>\n\n\n\n Une\nv\u00e9rification hivernale peut alors apporter des avantages imm\u00e9diats, parmi\nlesquels :<\/p>\n\n\n\n Les v\u00e9rifications hivernales peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es soit au sein d’une concession soit dans un atelier d’entretien mobile lorsque le concessionnaire se rend chez vous. Pour trouver votre concessionnaire le plus proche, cliquez ici<\/a> et r\u00e9servez votre v\u00e9rification avant que le grand froid ne d\u00e9barque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’hiver approchant, prenez la bonne habitude de pr\u00e9parer votre parc de v\u00e9hicules pour les chutes de temp\u00e9rature \u00e0 venir gr\u00e2ce \u00e0 une v\u00e9rification hivernale.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":23168,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[206],"tags":[],"class_list":["post-23180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-service-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Se pr\u00e9parer pour le pire<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Mettre l’accent sur le carburant<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Probl\u00e8mes caus\u00e9s par le gel<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Avantages d’une v\u00e9rification hivernale<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
R\u00e9servez votre v\u00e9rification hivernale<\/h2>\n\n\n\n