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20th May 2025

Thermo King facilite l’adoption du système de refroidissement à recharge automatique AxlePower, visant ainsi à accélérer la transition vers un transport frigorifique par semi-remorque plus durable

Le nouvel outil d’analyse du coût total de possession, l’homologation paneuropéenne et les options de location à long terme visent à accélérer l’intégration de la technologie de réfrigération électrique pour semi-remorques sur les marchés de la région EMEA.

Thermo King®, fabricant leader de solutions de transport sous température dirigée et marque de Trane Technologies, a lancé de nouvelles initiatives pour aider ses clients à électrifier leur flotte, notamment en adoptant le système de récupération d’énergie AxlePower en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (EMEA). Ces initiatives comprennent des outils centrés sur le client tels que le calculateur du coût total de possession (TCO), une offre flexible de location à long terme et l’homologation paneuropéenne du système. En simplifiant l’intégration et en offrant des avantages clairs et facilement mesurables, Thermo King permet aux entreprises de passer à un transport frigorifique électrique durable et efficace.

« La chaîne du froid joue un rôle essentiel pour garantir la sécurité et la qualité des produits alimentaires, mais la consommation d’énergie, la dépendance à l’égard des combustibles fossiles et les émissions qui en résultent constituent un défi de taille. Un des domaines clés de l’innovation est le développement de solutions frigorifiques de transport électrifiées, » a déclaré Wouter Roels, responsable du marché du service après-vente et des services numériques pour Thermo King EMEA. « Avec l’AxlePower, nous avons mis au point une technologie innovante de récupération d’énergie qui permet de recharger automatiquement la solution de réfrigération électrique de la semi-remorque sans affecter la consommation de carburant du tracteur. Aujourd’hui, nous l’avons rendue plus accessible aux clients en garantissant une homologation paneuropéenne, et nous pouvons la proposer à l’achat ou à la location. En outre, nous avons mis au point un outil qui fournit des estimations précises sur les économies de coûts d’exploitation et les réductions d’émissions de CO2 afin de permettre une prise de décision éclairée. »

Les principaux éléments visant à accélérer et à aider les entreprises à intégrer la technologie AxlePower de Thermo King dans leurs flottes sont les suivants :

« Nos clients de la région EMEA peuvent désormais évaluer de manière proactive les fonctionnalités et les performances en fonction de leurs opérations individuelles et, grâce aux possibilités de location à long terme, bénéficier d’une expérience pratique avant de s’engager dans une mise en œuvre à grande échelle, » a indiqué Wouter Roels.

AxlePower de Thermo King : la solution de refroidissement électrique alimentée par la route. 

La technologie innovante AxlePower, destinée aux groupes frigorifiques pour semi-remorques, permet de réduire jusqu’à 12 tonnes d’émissions de CO2 par an pour les semi-remorques de distribution. Le système récupère l’énergie du véhicule lors du freinage ou dans les descentes sans affecter la consommation de carburant du tracteur, stocke l’énergie dans des batteries et la réutilise pour alimenter le groupe frigorifique, éliminant ainsi la nécessité d’un raccordement à des réseaux électriques externes. Conçue pour une intégration facile dans les flottes existantes, la solution AxlePower est indépendante du tracteur et offre des performances élevées et silencieuses dans les groupes frigorifiques hybrides ou 100 % électriques.

Associé à la gestion intelligente de l’énergie propre à Thermo King, le système surveille dynamiquement les conditions routières et les opérations de conduite afin de maximiser l’énergie cinétique et thermique récupérée par
l’essieu électrique de la semi-remorque. Le système de contrôle sophistiqué désengage également l’essieu électronique dans les montées, évitant ainsi toute consommation inutile de carburant.

Les semi-remorques équipées de l’AxlePower ont déjà été utilisées dans diverses conditions ambiantes, des climats rigoureux de la Scandinavie aux températures chaudes de la pointe de l’Afrique. Au cours des 12 derniers mois, les 9 semi-remorques Axle Power les plus actives en circulation à travers trois pays (Suède, Pays-Bas et Afrique du Sud) ont cumulé plus d’un million de kilomètres et 13 500 heures de refroidissement électrique, le tout sans être raccordées au réseau électrique.


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