Fife Creamery remplace ses groupes frigorifiques à moteur thermique par des systèmes de réfrigération sans moteur Thermo King et Frigoblock

Les groupes frigorifiques à compresseur de Thermo King et les groupes frigorifiques électriques à filtre-variateur de Frigoblock aident Fife Creamery dans sa transition vers la réfrigération sans moteur thermique, à réduire ses coûts et son empreinte carbone, et ce sans compromettre la chaîne du froid.

En optant pour une solution de réfrigération non thermique, Fife Creamery pourra économiser jusqu’à 200 000 litres de carburant, ce qui revient à réduire les émissions CO₂ de 526 000 kg et à réaliser des gains de 350 000 £ par an.

Fife Creamery, l’un des principaux grossistes d’aliments frais et surgelés d’Écosse, a modernisé sa flotte en ajoutant de nouveaux véhicules équipés de systèmes de réfrigération sans moteur de Thermo King®, leader dans les solutions de transport sous température dirigée et marque de Trane Technologies. La mise à niveau de la flotte s’aligne sur la stratégie de Fife Creamery visant à améliorer le rendement et la durabilité de ses opérations et à remplacer ses groupes frigorifiques thermiques par des solutions plus respectueuses de l’environnement. Les 30 nouveaux porteurs de 7,5 tonnes sont équipés de groupes frigorifiques à compresseur et à haut rendement V-800 de Thermo King et de deux nouveaux véhicules de 18 tonnes tractant des remorques attelées équipées de systèmes alimentés par filtre-variateur Frigoblock FK25RL.

« En établissant un partenariat avec nos clients, nous pouvons contribuer à accélérer l’électrification de l’industrie, prouvant qu’un transport frigorifique non thermique et durable est possible sans compromettre la chaîne du froid », a déclaré Jon Jerrard-Dinn, directeur commercial au Royaume-Uni chez Thermo King. « Notre collaboration avec Fife Creamery démontre que Thermo King possède les solutions qui permettent déjà aujourd’hui aux transporteurs de faire la transition vers la réfrigération non-thermique. Nous pouvons les aider à réduire leur empreinte carbone, réduire l’impact de la hausse des prix du carburant et continuer à transporter les denrées alimentaires et les denrées périssables de manière efficace et fiable. »

« Fife Creamery opère à la fois sur des trajets longue distance et des livraisons urbaines intensives dans des centres urbains très fréquentés tels qu’Édimbourg, Glasgow et Aberdeen. La hausse des coûts du carburant et l’expansion des zones urbaines à faibles émissions à travers le pays ont placé la réduction des émissions, le rendement énergétique et la performance au premier plan des priorités lors de la sélection de nouveaux véhicules et systèmes de réfrigération pour notre flotte », a expliqué Richard Wishart, responsable logistique chez Fife Creamery. « Les technologies Thermo King et Frigoblock se sont avérées capables de fournir les performances dont nous avions besoin et nous ont permis de nous éloigner de la réfrigération thermique, qui était systématiquement utilisée dans ce segment de marché auparavant. »

Le projet a démarré lorsque Fife Creamery, qui était à la recherche de systèmes de réfrigération non thermique pour ses deux nouveaux véhicules à remorque attelée, a approché Thermo King. L’entreprise avait besoin d’un système hautes performances capable de faire face aux conditions les plus exigeantes dans une configuration de livraison à arrêts multiples, tout en permettant de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions. Le groupe frigorifique Frigoblock FK25RL alimenté par un système de génératrice et de filtre-variateur cochait toutes les cases et s’est avéré la bonne solution pour les porteurs de 18 tonnes.

La mise en œuvre réussie des systèmes Frigoblock a suscité l’intérêt de Fife Creamery pour les solutions à compresseur haute puissance de Thermo King pour leur nouvelle flotte de véhicules de 7,5 tonnes. Une fois convaincu de la nécessité de devoir considérer une alternative aux systèmes de réfrigération à entraînement thermique, Fife Creamery a opté pour le V-800 MAX Spectrum multi-températures, qui est la solution idéale pour ses configurations de trajets les plus exigeantes. La réduction de poids d’environ 250 kg offerte par le modèle V-800 par rapport à un modèle conventionnel de capacité similaire s’est avéré être un autre argument décisif, en plus de la diminution de la consommation et des émissions, permettant ainsi à Fife Creamery de bénéficier d’un gain de charge utile équivalent sur chaque trajet.

Fife Creamery estime qu’en choisissant les systèmes de réfrigération non thermiques de Thermo King, ils réduiront leur consommation de carburant de 128 000 à 200 000 litres, ce qui équivaut à émettre entre 336 640 et 526 000 kg de CO₂ en moins et à économiser entre 192 000 £ et 350 000 £ par an.

La majeure partie de la nouvelle flotte de Fife Creamery est déjà en service et livre des produits frais, congelés et à température ambiante aux différents clients, allant des sandwicheries et boucheries indépendantes jusqu’aux grandes chaînes de magasins, restaurants et hôtels.