{"id":60655,"date":"2022-12-05T14:38:47","date_gmt":"2022-12-05T13:38:47","guid":{"rendered":"https:\/\/europe.thermoking.new.local\/?p=60655"},"modified":"2022-12-05T14:43:25","modified_gmt":"2022-12-05T13:43:25","slug":"frigoblock-40-anos-de-experiencia-en-la-electrificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/es\/frigoblock-40-anos-de-experiencia-en-la-electrificacion","title":{"rendered":"<strong>Frigoblock: 40 a\u00f1os de experiencia en la electrificaci\u00f3n<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p>No hay duda de que la popularidad de los equipos frigor\u00edficos para el transporte el\u00e9ctricos ha aumentado en los \u00faltimos a\u00f1os, a medida que los responsables de flotas responden a las demandas en constante cambio tanto de los clientes como de los organismos reguladores. Pero <strong>en 1978, solo hab\u00eda unos pocos pioneros<\/strong> de esta tecnolog\u00eda para marcar el camino.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Sin embargo, este fue un a\u00f1o importante, ya que Frigoblock GmbH se fund\u00f3 en 1978. Desde entonces, hemos crecido para convertirnos en un fabricante l\u00edder de equipos frigor\u00edficos el\u00e9ctricos para el transporte a la vanguardia de la innovaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Dicho esto, cualquier empresa puede afirmar que es el principal innovador en su sector. Pero solo Frigoblock puede respaldar esta afirmaci\u00f3n con <strong>cuatro d\u00e9cadas de pensamiento creativo en el transporte frigor\u00edfico el\u00e9ctrico<\/strong>. Estos son los aspectos m\u00e1s destacados:<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Empieza el viaje<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La reputaci\u00f3n de Frigoblock por crear <strong>equipos frigor\u00edficos para el transporte totalmente el\u00e9ctricos<\/strong> potentes, sostenibles y rentables se lleva forjando desde su nacimiento, a finales de los a\u00f1os 70. Sin embargo, desde el mismo principio, nuestra empresa ha estado decidida a ampliar los l\u00edmites de lo que es posible:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El uso del <strong>refrigerante R22 de alta capacidad<\/strong> ha permitido a nuestras unidades ofrecer una capacidad de refrigeraci\u00f3n un 100% superior a la de los sistemas convencionales.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La reducci\u00f3n de las velocidades del motor y el compresor<\/strong> nos ha ayudado a reducir las emisiones de ruido y, al mismo tiempo, casi doblar la vida \u00fatil de la unidad.<\/li>\n\n\n\n<li>La instalaci\u00f3n de evaporadores externos ha permitido a los clientes aprovechar la <strong>totalidad del espacio y la altura<\/strong> de la zona de carga disponible.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00f3mo aprovechar el \u00e9xito logrado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Frigoblock entr\u00f3 en los a\u00f1os 80 con fuerza y present\u00f3 otra muestra de ingenio revolucionaria: <strong>las primeras unidades para cami\u00f3n multitemperatura<\/strong>. Gracias a ellas, nuestros clientes pod\u00edan transportar productos sensibles a la temperatura que requer\u00edan distintos puntos de consigna.<\/p>\n\n\n\n<p>Otras innovaciones que presentamos en los 80 incluyeron:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ventiladores para las paredes divisorias<\/strong> patentados con calefacci\u00f3n autom\u00e1tica para camiones de 2 compartimentos.<\/li>\n\n\n\n<li>Nuestros <strong>modelos L<\/strong>, con una velocidad del motor reducida, disminuyeron el ruido otros 10 dB(a).<\/li>\n\n\n\n<li>Un <strong>sistema de almacenamiento eut\u00e9ctico<\/strong> hecho de pl\u00e1stico, que era un 50% m\u00e1s ligero que las placas de acero tradicionales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00a0<strong>Ampliamos los l\u00edmites<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La llegada de los a\u00f1os 90 supuso <strong>el inicio de la producci\u00f3n con el R410A<\/strong>, un refrigerante de alta capacidad y respetuoso con el medio ambiente con un valor de PCA inferior a 2500. Tambi\u00e9n durante este periodo, Frigoblock se convirti\u00f3 en el primer fabricante global en renunciar al uso de clorofluorocarbonos (CFC) totalmente halogenados.<\/p>\n\n\n\n<p>Como resultado, pudimos presentar <strong>seis unidades para cami\u00f3n sin CFC y con un bajo nivel de ruido<\/strong> con emisiones de gases de escape reducidas, creadas conjuntamente con la Oficina Federal de Medio Ambiente de Alemania.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n durante esta d\u00e9cada Frigoblock lanz\u00f3 la gama de modelos DK montados en el techo para remolques de camiones de gran volumen y carrocer\u00edas intercambiables. Incluso hoy, la gama DK es una soluci\u00f3n \u00fanica para una carrocer\u00eda frigor\u00edfica si el espacio del cami\u00f3n est\u00e1 limitado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Brindamos unos resultados impresionantes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Al entrar en el nuevo milenio, Frigoblock ya estaba adelant\u00e1ndose a los tiempos con la presentaci\u00f3n de otra primicia mundial: <strong>un equipo frigor\u00edfico con propulsi\u00f3n h\u00edbrida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta unidad fue capaz de demostrar unas prestaciones impresionantes desde el primer momento, como <strong>una reducci\u00f3n del consumo de combustible de entre el 30 y el 50%<\/strong>, un aumento del 50% en la capacidad de refrigeraci\u00f3n, calefacci\u00f3n y caudal de aire, y la capacidad de gestionar una mayor carga \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p>De hecho, entre el a\u00f1o 2000 y el a\u00f1o 2009 vieron la luz una serie de nuevas invenciones, como un <strong>sistema con bomba de calor de 4 v\u00edas<\/strong> para equipos frigor\u00edficos con varios evaporadores capaz de ofrecer un rendimiento extremo (como descarche y reenfriamiento en pocos minutos).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Marcamos nuevos est\u00e1ndares<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Esta \u00faltima d\u00e9cada empez\u00f3 con buen pie, ya que el Ministerio Federal de Medio Ambiente de Alemania concedi\u00f3 a Frigoblock el primer premio a la innovaci\u00f3n.<s><\/s><\/p>\n\n\n\n<p>A esto le siguieron las <strong>unidades FK25i y FK35i de nueva generaci\u00f3n, con tecnolog\u00eda de inversor integrado y los nuevos alternadores refrigerados por agua<\/strong>. Capaces de consumir menos energ\u00eda y ofrecer una mayor capacidad de refrigeraci\u00f3n, estas unidades resultan ideales para la distribuci\u00f3n urbana con m\u00faltiples entregas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00a0<strong>Haga realidad sus ambiciones con Frigoblock<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Hasta hoy mismo, no dejamos de lanzar nuevas soluciones:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La primera unidad para cami\u00f3n el\u00e9ctrico de bater\u00eda con conectividad directa, que brinda la mejor eficiencia, la mayor capacidad de refrigeraci\u00f3n y la seguridad m\u00e1s elevada para el transporte frigor\u00edfico totalmente el\u00e9ctrico.<\/li>\n\n\n\n<li>La tecnolog\u00eda Envirodrive para la propulsi\u00f3n de unidades di\u00e9sel h\u00edbridas.<\/li>\n\n\n\n<li>Una nueva gama de productos electrificados y renovados.<\/li>\n\n\n\n<li>En 2022, Frigoblock obtuvo el premio europeo a la sostenibilidad por la unidad FK25i.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La primera unidad totalmente el\u00e9ctrica del sector y una innovaci\u00f3n llamativa con una alta capacidad de refrigeraci\u00f3n y la tecnolog\u00eda con el mejor rendimiento del combustible son la piedra angular de la reputaci\u00f3n de Frigoblock por su calidad y su rendimiento l\u00edder del mercado. Llevamos m\u00e1s de 40 a\u00f1os ampliando los l\u00edmites de lo que es posible y <strong>en la actualidad hay m\u00e1s de 40.000 unidades completamente el\u00e9ctricas de Frigoblock en la carretera<\/strong>. Pese al aut\u00e9ntico progreso que esto representa, en nuestra mente solo es el principio.<\/p>\n\n\n\n<p>Si desea saber m\u00e1s, visite <a href=\"https:\/\/www.frigoblock.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.frigoblock.com\/<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No hay duda de que la popularidad de los equipos frigor\u00edficos para el transporte el\u00e9ctricos ha aumentado en los \u00faltimos a\u00f1os, a medida que los responsables de flotas responden a las demandas en constante cambio tanto de los clientes como de los organismos reguladores. 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