A muchos de nosotros, lo que nos saca todos los d\u00edas de la cama es una taza de caf\u00e9 reci\u00e9n hecho. Tanto si lo preparamos en casa como si lo compramos en una cafeter\u00eda para llev\u00e1rnoslo al trabajo y tom\u00e1rnoslo en la oficina, el caf\u00e9 forma parte de nuestra rutina diaria. Pero \u00bfc\u00f3mo llega ese caf\u00e9 hasta su desayuno? Y \u00bfcu\u00e1l es la relaci\u00f3n de Thermo King con \u00e9l? Descubr\u00e1moslo.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Una sola taza de caf\u00e9 necesita unos 70 granos, que atraviesan varias etapas diferenciadas antes de acabar en su mesa. El primer paso del proceso es, obviamente, cultivar la propia planta. Tras brotar la semilla, a una planta de caf\u00e9 le cuesta unos 7 a\u00f1os crecer y producir su primera cosecha. Lo que llamamos \u201cgranos de caf\u00e9\u201d en realidad son las semillas que hay en los frutos de la planta, que son similares a las cerezas. Una vez que se recolectan estos frutos, se extraen las semillas verdes y se secan para que se conviertan en los granos oscuros que nos sacan de la cama por las ma\u00f1anas.<\/p>\n\n\n\n
Una vez que los granos verdes se han secado, descascarillado y tostado, se cargan en los sacos de arpillera que se pueden ver en muchas cafeter\u00edas especializadas. Estos sacos se empaquetan en los inmensos contenedores que transportar\u00e1n los granos por todo el mundo. El barco es el medio de transporte m\u00e1s habitual para el caf\u00e9. Y como el aspecto m\u00e1s importante del transporte de granos de caf\u00e9 es mantenerlos secos, el barco parece una elecci\u00f3n cuando menos peculiar. Pero la demanda mundial de caf\u00e9 es elevada y aumenta cada a\u00f1o, por lo que la alta capacidad de los cargueros sigue siendo el m\u00e9todo de env\u00edo preferido.<\/p>\n\n\n\n
Lo ideal es que los granos de caf\u00e9 se transporten a temperatura ambiente, con un rango de temperatura aceptable de entre 10\u00b0C y 20\u00b0C. Y, aunque parece muy amplio, mantener esta temperatura constante es de vital importancia. El caf\u00e9 se cultiva en climas c\u00e1lidos, principalmente en el hemisferio sur, y, como ya hemos dicho, lo m\u00e1s importante a la hora de transportar granos de caf\u00e9 es mantenerlos secos<\/em>. Los granos quieren absorber agua, quieren<\/em> hacer caf\u00e9. Pero el agua provoca que el aceite del interior de los granos se descomponga, lo que destruye su sabor. Y la causa principal de da\u00f1os por agua al transportar la carga por el mar no es el oc\u00e9ano, en realidad, sino el \u201csudor de los contenedores\u201d provocado por las r\u00e1pidas fluctuaciones de la temperatura ambiente. Por tanto, al transportarlos desde el c\u00e1lido puerto de S\u00e3o Paulo hasta los fr\u00edos fiordos de Noruega, la temperatura de un contenedor debe mantenerse bajo un control preciso. Si la condensaci\u00f3n del contenedor gotea sobre los sacos de arpillera y penetra en los granos, toda la carga se echa a perder.<\/p>\n\n\n\n Y, a la inversa, la temperatura tampoco puede ser muy fr\u00eda. Los baristas siempre dicen que hay algo que no se puede<\/em> hacer de ninguna forma, que es guardar el caf\u00e9 en la nevera. Tambi\u00e9n en este caso el motivo es la humedad. En una nevera normal, hay demasiada humedad que se colar\u00e1 en los granos y arruinar\u00e1 su sabor. Un enfriamiento intensivo del contenedor de carga durante el transporte acarrea los mismos riesgos. En lugar de en el contenedor, el \u201csudor\u201d (condensaci\u00f3n) se formar\u00e1 directamente en la carga, lo que simplemente supone que los granos se estropean a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n Por tanto, todo esto implica que, adem\u00e1s de un control preciso de la temperatura, la ventilaci\u00f3n tambi\u00e9n es vital. Los contenedores para productos frescos y congelados (CFF) de Thermo King ofrecen controles mejorados de la humedad y la temperatura, lo que mantiene los granos a salvo en su largo viaje. Gracias a sus m\u00e1s de 80 a\u00f1os de experiencia en el transporte frigor\u00edfico, Thermo King es la mejor elecci\u00f3n para proteger su caf\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Cuando el carguero llega a su destino, empieza la distribuci\u00f3n capilar. Los sacos de caf\u00e9 se env\u00edan por todo el pa\u00eds de destino hasta cafeter\u00edas, estantes de supermercado, tiendas de caf\u00e9 artesanales y, finalmente, su taza de caf\u00e9 matutina. Las condiciones cr\u00edticas durante el transporte mar\u00edtimo son igual de importantes ahora. Unidades como la E-200 y la B-100 de Thermo King pueden garantizar que los granos se mantengan frescos en la distribuci\u00f3n final.<\/p>\n\n\n\n Tomarse una taza de caf\u00e9 por las ma\u00f1anas requiere un gran esfuerzo por parte de gente de todo el mundo y el transporte frigor\u00edfico es indispensable en toda la cadena de suministro para garantizar que usted pueda empezar el d\u00eda con un est\u00edmulo de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\nDel contenedor a la taza<\/strong><\/h2>\n\n\n\n