Cuidamos de todo tipo de cargas con el transporte con control de la temperatura. Echemos un vistazo…<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
A menudo, cuando se habla de transporte con control de la temperatura, lo primero en lo que se piensa es en la comida. Pero entre las paredes refrigeradas (o con calefacci\u00f3n, que tambi\u00e9n es posible) de un veh\u00edculo con control de la temperatura se pueden encontrar muchas cosas interesantes. Y son estas cargas menos habituales las que ponen de manifiesto la versatilidad de la cadena de fr\u00edo. A continuaci\u00f3n, vamos a analizar los variados aspectos de las unidades de Thermo King y las formas inesperadas en las que influyen en nuestras vidas.<\/p>\n\n\n\n
Empecemos con lo b\u00e1sico. La primera funci\u00f3n de las unidades de control de la temperatura y la m\u00e1s obvia: la refrigeraci\u00f3n. Entre los pasajeros m\u00e1s exclusivos de los camiones frigor\u00edficos est\u00e1n los ping\u00fcinos. No es ninguna sorpresa que estas criaturitas deban mantenerse en ambientes con temperaturas controladas de manera estricta.<\/p>\n\n\n\n
Para minimizar el estr\u00e9s de su traslado, la mayor parte del transporte de animales se realiza por aire, ya que, al reducir el tiempo de entrega, los animales pasan menos tiempo en una jaula. Por supuesto, los aviones no aterrizan en acuarios o zoos, por lo que el tramo final del viaje se efect\u00faa en cami\u00f3n, donde los animales se mantienen a la misma temperatura que en la etapa anterior.<\/p>\n\n\n\n
Los ping\u00fcinos deben mantenerse a entre -7\u00b0C y 11\u00b0C, dependiendo de la especie. Por ejemplo, los ping\u00fcinos emperador no deben verse expuestos a temperaturas superiores a los 4\u00b0C durante periodos prolongados, porque son propensos a acalorarse y las temperaturas elevadas pueden ponerlos de mal humor. Las unidades con un descenso de la temperatura r\u00e1pido, como la serie T<\/a>, son indispensables para estos animales, para que puedan encontrarse en un entorno fr\u00edo y agradable lo antes posible.<\/p>\n\n\n\n Los cosm\u00e9ticos son otra cosa que es posible que no sepa que necesita transporte frigor\u00edfico. Al fin y al cabo, en casa no los guardamos en la nevera, \u00bfverdad? Pero nuestra casa no es un cami\u00f3n que circula durante un largo periodo bajo el sol abrasador ni un barco portacontenedores que cruza el oc\u00e9ano sin sombra alguna.<\/p>\n\n\n\n Muchos productos cosm\u00e9ticos son sensibles al calor. Las altas temperaturas pueden provocar que los aceites, el agua y las ceras que contienen las bases, los pintalabios o las sombras de ojos se separen. Y esto hace que los productos puedan perder su efectividad o echarse a perder antes de ponerse a la venta. En el peor de los casos, los productos pueden llegar a infestarse de bacterias si no se refrigeran adecuadamente. La industria de los cosm\u00e9ticos abarca todo el mundo y no es raro que los productos pasen semanas en contenedores de transporte en barcos que los llevan a trav\u00e9s del mar. El Magnum Plus<\/a> ofrece un control preciso de la temperatura y la humedad, con lo que se garantiza que los cosm\u00e9ticos se mantienen a salvo mientras cruzan el mundo.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n los perfumes necesitan un control de la temperatura estricto durante su transporte. Las fragancias son valiosas y sensibles, y su composici\u00f3n qu\u00edmica es compleja, por lo que tanto las altas como por las bajas temperaturas suponen una amenaza para la integridad del contenido de los frascos. Las temperaturas elevadas pueden provocar que los aceites esenciales se evaporen o se mezclen de una forma que estropee el aroma del perfume. Igualmente, si hace demasiado fr\u00edo, el l\u00edquido se congela y tanto el frasco como la fragancia que contiene pueden resultar da\u00f1ados. <\/p>\n\n\n\n Las unidades de control de la temperatura refrigeran, pero tambi\u00e9n mantienen las cosas calientes. Por ejemplo, los neum\u00e1ticos de la F\u00f3rmula 1. A menudo, a la F\u00f3rmula 1 se la conoce como \u201cel circo ambulante\u201d, un nombre de lo m\u00e1s apropiado, ya que el transporte de todo el equipamiento es un desaf\u00edo log\u00edstico del m\u00e1s alto nivel. Y, como cualquier fan de la F\u00f3rmula 1 puede contar, en el caso de los neum\u00e1ticos de competici\u00f3n, el control de la temperatura resulta absolutamente vital.<\/p>\n\n\n\n Durante el transporte, los 3.000 neum\u00e1ticos que se llevan a cada prueba deben mantenerse a 20\u00b0C de manera continua. De manera ideal, los lotes de neum\u00e1ticos se transportan en remolques individuales en los que unidades como nuestro modelo Advancer<\/a>™ los mantienen a una temperatura \u00f3ptima. Cuando las carreras son fuera de Europa, los neum\u00e1ticos se transportan en barco, donde se puede garantizar la misma temperatura constante con unidades como nuestro contenedor Magnum Plus<\/a>. Una vez que llegan al puerto, los neum\u00e1ticos se cargan en un remolque para el \u00faltimo tramo del viaje hasta el \u201cpaddock\u201d. Al aproximarse al lugar de la carrera, la temperatura se aumenta a 35\u00b0C para garantizar su m\u00e1ximo rendimiento en la pista.<\/p>\n\n\n\n Los neum\u00e1ticos de F\u00f3rmula 1 son art\u00edculos delicados, por lo que es fundamental contar con una cadena de suministro fiable con un control de la temperatura preciso.<\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo, vamos a hablar del control de la humedad. El transporte de alimentos necesita un control de la humedad para combatir el moho, pero otras cargas pueden ser igual de vulnerables. Por ejemplo, el arte. Nadie quiere ver salir del cami\u00f3n de transporte el cuadro que ha comprado para su sal\u00f3n agrietado o destruido por el calor del sol. Las obras de arte deben transportarse en circunstancias muy espec\u00edficas para evitar que sufran da\u00f1os irreparables.<\/p>\n\n\n\n El aumento de los niveles de humedad provoca que el vapor de agua se condense y se deposite sobre las superficies cercanas. Si resulta que esa superficie es un lienzo de una pintura, esto provocar\u00e1 una reacci\u00f3n corrosiva que arruinar\u00e1 la pintura y el aspecto de la obra. Pero una baja humedad puede ser igual de mala. En entornos extremadamente \u00e1ridos, un cuadro puede perder la peque\u00f1a cantidad de agua que mantiene la pintura unida al lienzo, haciendo que se agriete y se desconche. Se trata de un equilibrio delicado, pero que es de vital importancia comprender bien. Nadie quiere en su pared un cuadro que se desconcha. La unidad E-200<\/a> resulta una elecci\u00f3n ideal para la distribuci\u00f3n capilar de obras de arte. Esta unidad totalmente el\u00e9ctrica ofrece controles precisos en la cabina, por lo que el conductor puede supervisar atentamente la obra que transporta y asegurarse de que se mantiene en las mejores condiciones posibles.<\/p>\n\n\n\n El mundo del transporte de la cadena de fr\u00edo es mucho m\u00e1s variado e interesante de lo que parece. Todo tipo de pasajeros fascinantes requieren los servicios de unos equipos frigor\u00edficos fiables y de alto rendimiento en todo tipo de m\u00e9todos de transporte. Tanto si se trata de ping\u00fcinos que viajan en la zona de carga de un avi\u00f3n como si son botes de perfume que cruzan el oc\u00e9ano o una furgoneta llena de cuadros camino de un museo, Thermo King est\u00e1 all\u00ed para mantenerlo todo a la temperatura adecuada. Sea cual sea el desaf\u00edo, en Thermo King estamos listos para enfrentarnos a \u00e9l y asegurarnos de que todas las cargas (por muy raras e inesperadas que sean) lleguen a su destino sanas y salvas.<\/p>\n\n\n\nLo mejor para los cosm\u00e9ticos<\/h2>\n\n\n\n
\u00a0El circo ambulante de la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n\n\n\n
Visiones art\u00edsticas<\/h2>\n\n\n\n
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