{"id":48473,"date":"2021-08-24T14:49:19","date_gmt":"2021-08-24T12:49:19","guid":{"rendered":"https:\/\/europe.thermoking.new.local\/?p=48473"},"modified":"2021-08-24T14:54:56","modified_gmt":"2021-08-24T12:54:56","slug":"regrese-al-futuro-con-advancer-un-vistazo-desde-dentro-a-la-cadena-de-frio-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/es\/regrese-al-futuro-con-advancer-un-vistazo-desde-dentro-a-la-cadena-de-frio-de-2023","title":{"rendered":"Regrese al futuro con Advancer: Un vistazo desde dentro a la cadena de fr\u00edo de 2023"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00bfCu\u00e1les son las tendencias a corto plazo que deben tenerse en cuenta en la log\u00edstica de la cadena de fr\u00edo y qu\u00e9 podemos esperar descubrir en 2023? Para descubrirlo, hemos enviado a uno de nuestros agentes al futuro y ahora podemos explicar en detalle las tres principales tendencias a tener en cuenta.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>\u201c\u00a1Saludos desde el a\u00f1o 2023!\u201d Esta\nera la primera l\u00ednea de una comunicaci\u00f3n reciente que recibimos del futuro.\nBueno, de nuestro agente de I+D de Thermo King enviado <strong>dos a\u00f1os hacia el futuro para informarnos exactamente de lo que est\u00e1\nocurriendo<\/strong> y para qu\u00e9 debemos prepararnos.<\/p>\n\n\n\n<p>El informe que hemos recibido,\ndirigido a todos los \u201cresponsables de flota que miran al futuro\u201d, se centra en <strong>3 tendencias clave que determinar\u00e1n las\ncadenas de fr\u00edo<\/strong> y el papel que desempe\u00f1ar\u00e1 Advancer en cada una de ellas.\nEchemos un vistazo a cada una de ellas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong> Tendencia 1: El impacto de la automatizaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\u201cEs evidente que el ritmo de los\ncambios se est\u00e1 acelerando\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Unos cambios que en muchos casos se deben a los <strong>avances en la automatizaci\u00f3n de la log\u00edstica<\/strong> (que lleva camino de doblar su <a href=\"https:\/\/www.mordorintelligence.com\/industry-reports\/logistics-automation-market\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (opens in a new tab)\">cuota de mercado de 2020<\/a> en 5 a\u00f1os, de 43.580 millones de euros a 87.030 millones en <a href=\"https:\/\/www.globenewswire.com\/fr\/news-release\/2021\/02\/02\/2167982\/0\/en\/The-logistics-automation-market-was-valued-at-USD-52-19-billion-in-2020-and-is-expected-to-be-USD-104-23-billion-in-2026-registering-a-CAGR-of-12-42-during-the-forecast-period-2021.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (opens in a new tab)\">2026<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Para finales de 2023, nuestro\nintr\u00e9pido explorador sugiere que los <strong>veh\u00edculos\nautomatizados empiezan a ser algo habitual<\/strong>, sin duda en los trayectos de\nlarga distancia de m\u00e1s de 300 km, al tiempo que ayudan a lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Superar una creciente escasez de mano de obra cualificada (incluidos\nconductores). <\/li><li>Satisfacer las exigencias cada vez m\u00e1s complejas de los vendedores de\ninternet.<\/li><li>Adoptar los \u00faltimos avances tecnol\u00f3gicos, con herramientas de IA y\naprendizaje autom\u00e1tico al alcance de la mayor\u00eda de las empresas de log\u00edstica.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Tal como nos confirma el agente, la\nautomatizaci\u00f3n es vital, pero <strong>no es nada\nsin acceso a datos en tiempo real<\/strong>. Por eso, en Thermo King hemos\ndesarrollado nuestro equipo frigor\u00edfico para remolque m\u00e1s reciente, Advancer,\npara que sea el m\u00e1s conectado del mercado hasta la fecha: una tecnolog\u00eda capaz\nde proporcionar informaci\u00f3n clave (consumo de combustible, ubicaci\u00f3n, alertas,\netc.), as\u00ed como interacci\u00f3n bidireccional (es decir, gesti\u00f3n remota), para\nayudar a lograr una automatizaci\u00f3n inteligente en cada paso del camino.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tendencia 2: La importancia cada vez mayor de la capacidad multimodal<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A la automatizaci\u00f3n le siguen los\n\u201ccorredores de comercio\u201d, que son omnipresentes en 2023. \u201cEn estos momentos, lo\nque tiene importancia\u201d, afirma nuestro agente, \u201c<strong>es el papel de la log\u00edstica multimodal<\/strong>\u201d. Concebidos por primera vez\nen la ambiciosa iniciativa \u201cNueva Ruta de la Seda\u201d (\u201cBelt and Road Initiative\u201d)\nde China, estos corredores suponen una demanda estimulante para los productos\nagropecuarios y un crecimiento correspondiente en el transporte frigor\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que resulta interesante es que,\npara 2023, dichas iniciativas <strong>se est\u00e1n\ndesarrollando de manera proactiva entre regiones m\u00e1s localizadas<\/strong> para\nayudar a estimular la actividad econ\u00f3mica. En la pr\u00e1ctica, esto se traduce en lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Una estrecha integraci\u00f3n de infraestructuras como ferrocarriles y\nautopistas (tanto entre ciudades como entre pa\u00edses).<\/li><li>Un enlace de los centros de distribuci\u00f3n y almacenamiento con amplios corredores\nde comercio como parte de unas relaciones comerciales interconectadas.<\/li><li>Se enfatizan la interoperabilidad y la velocidad y se minimizan las\naperturas de puertas para proteger la calidad de los productos y reducir el\nconsumo energ\u00e9tico.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Dichas zonas de comercio prometen mejorar el transporte de productos sensibles a la temperatura y, al mismo tiempo, crear la demanda que ayude a mantener <a href=\"https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20190822005620\/en\/Global-Cold-Chain-Markets-2019-2023-Use-of-IoT-Use-of-Automated-Storage-and-Retrieval-System-Growing-Number-of-MA-Activities---ResearchAndMarkets.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (opens in a new tab)\">el \u00edndice de crecimiento anual compuesto (CAGR) del 15% en la cadena de fr\u00edo<\/a>.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>Para aprovechar este potencial, hace\nfalta una <strong>tecnolog\u00eda de refrigeraci\u00f3n\npara el transporte con la flexibilidad de funcionar en todas las zonas de\nmanera \u00f3ptima<\/strong>. Ah\u00ed reside el atractivo de la unidad Advancer, que cumple al\n100% todas las legislaciones europeas sobre emisiones, desde la normativa\nMMNCE, fase V, a las zonas de bajas emisiones urbanas. Unas unidades que sirven\ntanto para el transporte de larga distancia como la distribuci\u00f3n capilar,\napoyadas por un dise\u00f1o h\u00edbrido e independiente de la fuente de energ\u00eda y con un\nfuncionamiento ultra silencioso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tendencia 3: El rostro cambiante de la sostenibilidad<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Una \u00faltima tendencia que tambi\u00e9n\nsobresale es la manera en la que el sector de la log\u00edstica est\u00e1 respondiendo al\naumento de la legislaci\u00f3n sobre sostenibilidad. Como nos informa nuestro\nagente, muchos n\u00facleos urbanos aparte de las grandes ciudades tambi\u00e9n est\u00e1n <strong>introduciendo zonas de emisiones ultra bajas\n(ULEZ)<\/strong>. Definitivamente, existe una tendencia a que todas las zonas urbanas\nse consideren ULEZ al final de la d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<p>La respuesta vuelve a depender de la tecnolog\u00eda principalmente. Encontramos un buen ejemplo en los combustibles y el desarrollo de un \u201cbioqueroseno\u201d sint\u00e9tico <a href=\"https:\/\/www.flightglobal.com\/fleets\/klm-carries-out-first-flight-part-powered-with-sustainable-synthetic-fuel\/142326.article\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (opens in a new tab)\">que est\u00e1 en boca de todos en el sector de la aviaci\u00f3n<\/a> en 2023. Los fabricantes de equipos tambi\u00e9n apoyan esta <strong>transici\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles a alternativas sostenibles<\/strong>. Scania, por ejemplo, <a href=\"https:\/\/www.biofuel-express.com\/en\/scania-delivers-220-biodiesel-powered-euro-6-trucks-to-leading-austrian-transport-company\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (opens in a new tab)\">ya entrega camiones dise\u00f1ados<\/a> para funcionar con biodi\u00e9sel en su totalidad.<\/p>\n\n\n\n<p>En este aspecto, nunca podemos\nolvidarnos de Thermo King, que siempre ha sido uno de los l\u00edderes en el\ndesarrollo de tecnolog\u00edas sostenibles. Ahora Advancer permite a los clientes\ndisfrutar de una arquitectura h\u00edbrida de 48 V que se puede adaptar a distintas\nfuentes de energ\u00eda (como tomas de corriente externas, funcionamiento h\u00edbrido,\ngeneradores de eje e incluso paneles solares para la carga de la bater\u00eda).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ventajas del futuro disponibles hoy mismo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Gracias a nuestro agente de I+D,\ntenemos mucho m\u00e1s claro el panorama para 2023. No veremos patinetes voladores\nni medios de control del clima. A\u00fan no. Lo que veremos ser\u00e1 c\u00f3mo tanto la\nautomatizaci\u00f3n como la innovaci\u00f3n siguen avanzando y se centrar\u00e1n en una\ntecnolog\u00eda inteligente y que permita hacer un uso eficiente del combustible. <\/p>\n\n\n\n<p>Gracias a Advancer, todos estos\naspectos ya los tenemos cubiertos&#8230; e incluso algunos m\u00e1s. Simplemente en lo\nque respecta al ahorro de combustible, estamos tan seguros de que lo\nconseguir\u00e1, que incluso estamos dispuestos a garantiz\u00e1rselo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por eso tenemos una oferta por la que, si despu\u00e9s de 1\na\u00f1o sus nuevas unidades Advancer no alcanzan su objetivo de ahorro de\ncombustible, le devolvemos la diferencia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Puede encontrar <a href=\"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/advancer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (opens in a new tab)\">m\u00e1s informaci\u00f3n aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfCu\u00e1les son las tendencias a corto plazo que deben tenerse en cuenta en la log\u00edstica de la cadena de fr\u00edo y qu\u00e9 podemos esperar descubrir en 2023? 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