20th August 2024

La disponibilidad del biodiésel sin combustibles fósiles HVO aumenta en toda Europa para disfrutar de operaciones de camiones y remolques frigoríficos más sostenibles

La utilización del combustible HVO en unidades de Thermo King ofrece una reducción del 90% de las emisiones de gases de efecto invernadero y de la contaminación por partículas, sin reducción en el rendimiento de los motores en comparación con los combustibles fósiles.

 

Bruselas, Bélgica, 20 de agosto de 2024. En los últimos meses, se ha visto un incremento en la disponibilidad del biodiésel sin combustibles fósiles de aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO[1], también comercializado con el nombre XTL) en el centro y el sur de Europa, además de la amplia disponibilidad pública que ya existe de este biocombustible en el norte de Europa.  Desde 2021, el combustible HVO está aprobado por Thermo King®, líder en el sector de las soluciones de control de la temperatura y una marca de Trane Technologies, como un combustible alternativo más sostenible para sus equipos frigoríficos para camión y remolque

[1] Combustible HVO en cumplimiento con la norma EN15940.

Muchos clientes de Thermo King ya utilizan el biodiésel HVO en sus flotas de camiones y remolques en la carretera. Ahora, el aumento de la disponibilidad del HVO en toda Europa permite a más clientes de Thermo King aumentar la sostenibilidad de sus operaciones y les proporciona otra opción para reducir las emisiones de carbono de sus flotas.

El uso de HVO biodegradable en vez del diésel tradicional supone una reducción de hasta el 90% de las emisiones de gases de efecto invernadero y de la contaminación por partículas del motor, sin afectar a su rendimiento. El biodiésel HVO se puede utilizar como sustituto directo o mezclado con diésel normal, sin necesidad de realizar modificaciones en el motor ni de intervalos de mantenimiento más frecuentes.

Además, desde 2021 todas las unidades para camión y remolque de gran tamaño de Thermo King con motores diésel se prueban en la planta de fabricación de Galway (Irlanda) con HVO, lo que permite reducir las emisiones de carbono de esta planta.

Estas acciones de Thermo King forman parte del enfoque y la innovación líderes del sector de Trane Technologies para la descarbonización de edificios, la industria y la cadena de frío y para hacer progresar sus compromisos con la sostenibilidad para 2030, que incluyen el desafío de la gigatonelada y su compromiso de alcanzar la neutralidad en carbono para 2050. Esta compañía también fue la primera de su sector en hacer que sus ambiciosos objetivos de reducción de las emisiones a corto y largo plazo fueran validados externamente por la iniciativa SBTi (“Science Based Targets” u objetivos basados en la ciencia).

For more information on Thermo King solutions please visit www.europe.thermoking.com.

Related articles

<strong>Frigoblock: 40 años de experiencia en la electrificación</strong>

No hay duda de que la popularidad de los equipos frigoríficos para el transporte eléctricos ha aumentado en los últimos años, a medida que los responsables de flotas responden a las demandas en constante cambio tanto de los clientes como de los organismos reguladores. Pero en 1978, solo había unos pocos pioneros de esta tecnología […]

IAA 2024: Thermo King convierte las promesas en realidades tangibles

Cada dos años, en el marco de la feria IAA Transportation, el salón de exposiciones de Hannover se convierte en el epicentro del sector del transporte y la logística. La edición de 2024 atrajo a un número récord de visitantes, 145.000 personas, todas esperando escuchar lo que los principales vendedores tienen que contarles sobre sus productos […]

Mantener bajos los costes: cómo combatir la subida de los precios de la energía

 Los precios de la energía se han disparado en toda Europa. En lo que llevamos de año ya se han batido varios récords y las facturas no dejan de crecer. Pero Thermo King puede ayudarle a mantener al mínimo los costes de la refrigeración con unas soluciones rápidas y sencillas. Consejos concretos Ajustes menores de […]