{"id":60653,"date":"2022-12-05T14:38:47","date_gmt":"2022-12-05T13:38:47","guid":{"rendered":"https:\/\/europe.thermoking.new.local\/?p=60653"},"modified":"2022-12-05T14:41:09","modified_gmt":"2022-12-05T13:41:09","slug":"frigoblock-40-jahre-kompetenz-im-bereich-der-elektrifizierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.staging.europe.thermoking.com\/de\/frigoblock-40-jahre-kompetenz-im-bereich-der-elektrifizierung","title":{"rendered":"<strong>Frigoblock: 40 Jahre Kompetenz im Bereich der Elektrifizierung<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p>Vollelektrische Transportk\u00e4ltemaschinen haben in den letzten Jahren sicherlich an Popularit\u00e4t gewonnen, da Flottenmanager auf die sich st\u00e4ndig \u00e4ndernden Anforderungen von Kunden und Regulierungsbeh\u00f6rden reagieren. Aber damals <strong>1978 nutzen nur wenige Pioniere<\/strong> diese richtungsweisende Technologie.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Das Jahr ist aber dennoch von gro\u00dfer Bedeutung, denn 1978 wurde die Frigoblock GmbH gegr\u00fcndet. Seitdem haben wir uns zu einem f\u00fchrenden Hersteller von elektrischen Transportk\u00e4ltemaschinen entwickelt, die an der Spitze der Innovation stehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Jedes Unternehmen k\u00f6nnte von sich behaupten, Vorreiter in seiner Branche zu sein. Aber Frigoblock kann diese Behauptung auch fundiert belegen: <strong>mit vier Jahrzehnten frischen Ideen im elektrischen K\u00fchltransport<\/strong>. Hier sind die Highlights:<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die Reise beginnt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Frigoblocks Ruf f\u00fcr leistungsstarke, nachhaltige und kosteng\u00fcnstige<strong> vollelektrische Transportk\u00e4ltemaschinen<\/strong> entwickelte sich seit der Gr\u00fcndung des Unternehmens Ende der 70er Jahre stetig weiter. Doch schon von Anfang an waren wir entschlossen, die Grenzen des Machbaren zu erweitern:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Einsatz des <strong>Hochleistungsk\u00e4ltemittels R22<\/strong> erm\u00f6glichte unseren Maschinen im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Systemen eine um 100 % h\u00f6here K\u00e4lteleistung<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reduzierte Motor- und Kompressordrehzahlen<\/strong> haben dazu beigetragen, die Ger\u00e4uschemissionen zu senken und die Betriebslebensdauer der Maschine nahezu zu verdoppeln<\/li>\n\n\n\n<li>Das Anbringen von externen Verdampfern erm\u00f6glichte den Kunden die Nutzung des <strong>vollst\u00e4ndigen Platzangebots und der H\u00f6he<\/strong> des verf\u00fcgbaren Laderaums<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Aufbauen auf Erfolg<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Einfallsreich l\u00e4utete Frigoblock mit einer bahnbrechenden Innovation auch gleich die 80er Jahre ein: <strong>dank der ersten Mehrfachtemperaturmaschinen f\u00fcr LKW<\/strong>. Damit konnten unsere Kunden temperaturempfindliche Produkte transportieren, die verschiedene Sollwerte erforderten.<\/p>\n\n\n\n<p>Weitere Innovationen der 80er Jahre waren:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Patentierte <strong>Trennwandventilatoren<\/strong> mit automatischer Heizung f\u00fcr LKW mit 2 Ladeabteilen<\/li>\n\n\n\n<li>Unsere <strong>L-Modelle<\/strong>, die bei reduzierter Motordrehzahl die Ger\u00e4uschentwicklung um weitere 10 dB(a) verringerten<\/li>\n\n\n\n<li>Ein <strong>eutektisches Haltesystem<\/strong> aus Kunststoff, der um 50 % leichter als herk\u00f6mmliche Stahlplatten war<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00a0<strong>Grenzen erweitern<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>In den 90er Jahren <strong>startete die Produktion mit R410A<\/strong>, einem umweltfreundlichen Hochleistungsk\u00e4ltemittel mit einem GWP-Wert von &lt;2500. In diese Zeit f\u00e4llt auch, dass Frigoblock als weltweit erster Hersteller auf den Einsatz von vollhalogenierten FCKW verzichtet.<\/p>\n\n\n\n<p>Als Ergebnis pr\u00e4sentieren wir <strong>sechs ger\u00e4uscharme und FCKW-freie LKW-Maschinen<\/strong> mit reduzierten Emissionen, wobei die Entwicklung in Zusammenarbeit mit dem Umweltbundesamt erfolgte.<\/p>\n\n\n\n<p>In diesem Jahrzehnt brachte Frigoblock auch die dachmontierte DK-Modellreihe f\u00fcr LKW-Trailer mit gro\u00dfem Ladevolumen und Wechselaufbauten auf den Markt. Auch heute noch sind die DK-Modelle eine einzigartige L\u00f6sung f\u00fcr K\u00fchlaufbauen bei beengten Platzverh\u00e4ltnissen im LKW.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Beeindruckende Ergebnisse<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zu Beginn des neuen Jahrtausends erdachte Frigoblock bereits eine weitere Weltneuheit: <strong>eine K\u00e4ltemaschine mit Hybridantrieb<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Maschine erzielte sofort verschiedene, h\u00f6chst beeindruckende Ergebnisse. Dazu z\u00e4hlten ein <strong>um 30\u201350 % geringerer Kraftstoffverbrauch<\/strong>, 50 % mehr K\u00fchl-, Heiz- und Bel\u00fcftungskapazit\u00e4t sowie die Eignung f\u00fcr eine h\u00f6here Nutzlast.<\/p>\n\n\n\n<p>Tats\u00e4chlich gab es in den Jahren 2000\u20132009 eine Reihe neuer Erfindungen, darunter ein <strong>4-Wege-W\u00e4rmepumpensystem<\/strong> f\u00fcr K\u00e4ltemaschinen mit mehreren Verdampfern, die extreme Leistungen erbringen konnten (z. B. Abtauen und erneutes Abk\u00fchlen in Minuten).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Neue Ma\u00dfst\u00e4be setzen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dieses letzte Jahrzehnt bis heute hatte einen guten Start, als das Bundesumweltministerium in Deutschland Frigoblock den ersten Preis f\u00fcr Innovation verlieh.<s><\/s><\/p>\n\n\n\n<p>Darauf folgte die n\u00e4chste Generation der <strong>FK25i- und FK35i-Maschinen mit integrierter Invertertechnologie und den neuen wassergek\u00fchlten Generatoren<\/strong>. Diese Maschinen verbrauchen weniger Energie und stellen eine h\u00f6here K\u00fchlleistung bereit; sie eignen sich deshalb ideal f\u00fcr den Stadtverkehr mit mehreren Stationen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00a0<strong>Erreichen Sie Ihre Ziele mit Frigoblock<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Und bis heute kommen immer wieder neue L\u00f6sungen auf den Markt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die erste batterieelektrische LKW-Maschine mit direkter Konnektivit\u00e4t erm\u00f6glicht vollelektrischen K\u00fchltransporten die beste Effizienz, h\u00f6chste K\u00fchlleistung und Sicherheit<\/li>\n\n\n\n<li>Envirodrive-Technologie zum Antrieb von Hybrid-Dieselmaschinen<\/li>\n\n\n\n<li>Eine neue elektrifizierte und nachhaltige Produktpalette<\/li>\n\n\n\n<li>2022 gewann Frigoblock den Europ\u00e4ischen Preis f\u00fcr Nachhaltigkeit f\u00fcr das Modell FK25i.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die branchenweit erste vollelektrische Maschine und eine auff\u00e4llige Innovation mit hoher K\u00fchlleistung und der sparsamsten Technologie stehen im Mittelpunkt des guten Rufs von Frigoblock f\u00fcr hochwertige Qualit\u00e4t und marktf\u00fchrende Leistung. Seit \u00fcber 40 Jahren erweitern wir die Grenzen des M\u00f6glichen und <strong>heute sind \u00fcber 40.000 vollelektrische Frigoblock-Maschinen im Betrieb auf der Stra\u00dfe unterwegs<\/strong>. Das ist echter Fortschritt, aber in unseren Augen legen wir gerade erst los!<\/p>\n\n\n\n<p>Weitere Informationen finden Sie unter <a href=\"https:\/\/www.frigoblock.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.frigoblock.com\/<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vollelektrische Transportk\u00e4ltemaschinen haben in den letzten Jahren sicherlich an Popularit\u00e4t gewonnen, da Flottenmanager auf die sich st\u00e4ndig \u00e4ndernden Anforderungen von Kunden und Regulierungsbeh\u00f6rden reagieren. 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