Angesichts der Herausforderungen an intermodale L\u00f6sungen stellt der Schienenverkehr einen echten Wachstumsbereich f\u00fcr Logistikunternehmen dar. Fortschritte bei der M\u00f6glichkeit, im Schienenverkehr pr\u00e4zise Temperaturbedingungen aufrechtzuerhalten, f\u00fchren zu dieser Ver\u00e4nderung \u2013 und zu deutlichen Leistungs- und Nachhaltigkeitsvorteilen. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Beginnen wir mit einer Zahl: 653.537<\/strong>. Das ist die gesch\u00e4tzte L\u00e4nge (in Meilen) aller auf der gesamten Welt verlegten Schienen<\/a>. Im Vergleich hierzu gibt es gesch\u00e4tzt 21 Millionen Kilometer an Stra\u00dfen<\/a>, oder sehen Sie sich nur die Seewege<\/a> und den Luftraum der Welt an.<\/p>\n\n\n\n Egal aus welcher Perspektive betrachtet gibt es f\u00fcr intermodale Lieferketten<\/strong> unz\u00e4hlige\nM\u00f6glichkeiten.<\/p>\n\n\n\n Im intermodalen Bereich werden insbesondere die Schifffahrt\nund der Stra\u00dfentransport fokussiert. Doch seit Kurzem nimmt die Beliebtheit des\nSchienenverkehrs stetig zu<\/strong>. Vor\nallem im K\u00fchltransport, angesichts der folgenden Faktoren:<\/p>\n\n\n\n \u00c4nderungen beim intermodalen Transport<\/strong><\/p>\n\n\n\n Neben diesen \u00fcbergeordneten Faktoren gibt es eine Reihe von betrieblicheren Bedenken<\/strong>. Allt\u00e4gliche\nHerausforderungen, die weiterhin die Ausrichtung intermodaler Logistik\nbeeinflussen. <\/p>\n\n\n\n Diese umfassen:<\/p>\n\n\n\n Die anhaltende Knappheit an geschulten\nFahrern<\/strong><\/p>\n\n\n\n Was wiederum zur \u201eArbeiterverschiebung\naus dem Osten\u201c<\/strong> f\u00fchrt, wenn Fahrer aus Polen und benachbarten L\u00e4ndern in den\nWesten gehen, um diesem Fahrermangel entgegenzuwirken. Diese Verschiebung sorgt\nf\u00fcr eine Knappheit in Polen, die wiederum Fahrer aus L\u00e4ndern wie der Ukraine\nf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n Der Mehrwert von Schienenverkehr ist hier offensichtlich: ein Zug kann 80 Container oder Trailer<\/strong>\nziehen und es sind nur kurze Fahrten nach dem Entladen n\u00f6tig, um die Ware an\nden Bestimmungsort zu bringen. Dies bringt auch sofortige Emissions- und\nKraftstoffeinsparungen mit sich.<\/p>\n\n\n\n Zunehmende Staus<\/strong><\/p>\n\n\n\n In Moskau gibt es immer noch die meisten Staus auf den Stra\u00dfen, gefolgt von London und Paris. Allein in der franz\u00f6sischen Hauptstadt verbringen<\/a> Sch\u00e4tzungen zufolge Autofahrer durchschnittlich 65 Stunden im Jahr in Verkehrsstaus<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Neben der Schonung der Nerven von Fahrern ist die M\u00f6glichkeit des Schienenverkehrs, mehrere Lieferungen auf einmal zu transportieren, ein offensichtlicher Vorteil. Sehen Sie sich nur einmal die Hafenstadt Antwerp und deren Ringstra\u00dfe an, die auch als \u201eZentrum eines Spinnennetzes an Autobahn, das man unm\u00f6glich umgehen kann<\/a>\u201c bezeichnet wird. Angesichts mehrerer Stra\u00dfenarbeiten, die zu weiteren Problemen f\u00fchren, haben Verantwortliche der Stadt vor Kurzem Unternehmen dringend darum gebeten, den Schienenverkehr zu nutzen<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n Fehlendes Vertrauen<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dieses Problem tritt vor allem in der Pharmabranche auf. Die\nmeisten der Produkte werden \u00fcber die Stra\u00dfe oder Luft transportiert, da die\nLieferanten darauf fixiert sind, pr\u00e4zise Temperaturbereiche beizubehalten Solch ein Ansatz kann jedoch ins Geld gehen<\/strong>\nund der Umwelt schaden.<\/p>\n\n\n\n Im Hinblick auf den Schienenverkehr besteht die\nHerausforderung darin, zu demonstrieren, dass auch hier die Temperaturen der\nLadung aufrechterhalten werden k\u00f6nnen \u2013 mit einer Genauigkeit von plus\/minus 2\nGrad. Mit Aufkommen der Technologie, die das erm\u00f6glicht, setzen immer mehr\nUnternehmen den Schienenverkehr ein oder pr\u00fcfen dessen Einsatz.<\/p>\n\n\n\n Politischer Einfluss<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dieser kann von Import- oder Exportverboten (zum Beispiel\nzwischen der EU und Russland) bis hin zur von der chinesischen Regierung\ngef\u00f6rderten anhaltenden \u201eBelt and Road\nInitiative\u201c<\/strong> reichen.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr den Schienenverkehr bedeutet jedes Verbot Einschr\u00e4nkungen und Komplexit\u00e4t<\/strong> \u2013 und\nvermindert somit das Wachstum. Der wichtigste Punkt hinsichtlich der \u201eBelt and\nRoad Initiative\u201c ist, dass die aktuellen F\u00f6rderungen nicht ewig anhalten\nwerden. Die Herausforderung ist somit, ein Gesch\u00e4ftsmodell zu finden, das auch\nohne die F\u00f6rderungen einen Gewinn abwirft.<\/p>\n\n\n\n Fokussieren auf Innovationen<\/strong><\/p>\n\n\n\n Es gibt auch eine Reihe erw\u00e4hnenswerter technologischer Entwicklungen<\/strong>. Diese umfassen:<\/p>\n\n\n\n Ein Blick in die Zukunft<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die neuesten Entwicklungen im Schienenverkehr verfolgen das\nZiel, diese Option f\u00fcr den intermodalen\nTransport g\u00fcnstiger, bequemer und zuverl\u00e4ssiger<\/strong> zu machen. Sie sollen\nLogistikunternehmen das Vertrauen geben, dass, obwohl kein Fahrer direkt vor\nOrt ist, um die Bedingungen im jeweiligen Trailer zu steuern, trotzdem die\nidealen Bedingungen f\u00fcr die Ladung beibehalten werden.<\/p>\n\n\n\n Weitere neue Technologien sind im Kommen, wie z. B. Blockchain<\/strong>, das bereits an gesch\u00e4ftigen H\u00e4fen wie Rotterdam<\/a> und Hamburg eingesetzt wird. <\/p>\n\n\n\n Wir sollten jedoch kleineren Logistikunternehmen genug Zeit\ngeben, um \u201eaufzuholen\u201c. Infolgedessen erwarten wir, dass in den kommenden\nJahren die bestehende Technologie\nweiterhin den Gro\u00dfteil der Investitionen erh\u00e4lt<\/strong>. Es ist eher eine Evolution\nals eine Revolution. <\/p>\n\n\n\n Der Support im Fokus<\/strong><\/p>\n\n\n\n Abschlie\u00dfend sei noch erw\u00e4hnt, welche Rolle Thermo King in\nder intermodalen Logistik spielt. Unser vorrangiges Ziel ist es, die robustesten, intelligentesten und\nleistungsf\u00e4higsten Maschinen<\/strong> herzustellen. Dieses Ziel verfolgen wir\nkontinuierlich, mit Fortschritten bei Generatorens\u00e4tzen, Steuerungen und\noptionalen Extras.<\/p>\n\n\n\n Das sind die Grundlagen. Wir glauben jedoch, dass uns\nletztendlich der Support am meisten auszeichnet, den wir unseren Kunden bieten.\nDeshalb die anhaltenden Investitionen in unser internationales H\u00e4ndlernetz<\/strong>. Wir bieten ein Netzwerk an Expertise\nauf der ganzen Welt an, Support ist dort und dann verf\u00fcgbar, wo und wann Sie\nihn ben\u00f6tigen. <\/p>\n\n\n\n